Août 2012
SALON NAUTIQUE INTERNATIONAL À FLOT
GRAND PAVOIS - LA ROCHELLE
LES GRANDES TENDANCES DU NAUTISME 2012
INFO TV : nous vous rappelons que les bateaux peuvent être essayés en mer, dès le lundi 17 septembre (réalisations sujets en amont, banques images…). Pour vos reportages, le Grand Pavois peut vous faciliter les rendez-vous pour les sorties en mer, ITV responsables chantiers, prises de vues extérieurs bateaux…
Fil info : Le Grand Pavois, salon nautique international à flot, se tiendra du 19 au 24 septembre 2012 au Port des Minimes de la Rochelle. Plus de 850 exposants sont attendus sur 100 000 m2 d’exposition. 300 bateaux seront présentés à flot sur 750 exposés au salon. Des espaces thématiques seront une fois de plus proposés à tous les visiteurs et Le Brésil sera le pays invité d’honneur de cette 40e édition. Référence des passionnés, le Grand Pavois offre l’opportunité unique d’essayer les bateaux en mer avant l’achat. Le Grand Pavois se place dans le Top 5 des salons nautiques internationaux à flot.
Cette année, le salon fête sa 40ème édition ! 40 éditions de passion aux côtés des amoureux du nautisme et de la mer ! 40 rendez-vous qui ont permis au Grand Pavois de devenir un événement incontournable pour les professionnels comme pour les visiteurs et qui le situe aujourd’hui dans le top 5 des salons internationaux à flot avec 850 exposants et 100 000 visiteurs.
A qui s’adresse la plaisance aujourd’hui ?
510 000 bateaux sont en navigation aujourd’hui contre 30 000 en 1966 ! La plaisance s’est démocratisée depuis les années 70 et la façon de naviguer a évolué, le profil du plaisancier aussi. Grâce aux nouveaux matériaux de construction plus performants, à l’évolution de l’électronique et des moyens de sécurité, aux formations adaptées… chaque passionné peut aujourd’hui se procurer un bateau qui correspond à sa navigation, à ses besoins et à ses moyens.
Selon une étude menée par la CCI de la Rochelle le plaisancier d’aujourd’hui est plutôt un homme, d’un âge compris entre 40 et 60 ans, avec un pouvoir d’achat suffisant pour se faire plaisir. Les jeunes représentent un fort potentiel pour l’avenir et les sports de glisse sont en croissance grâce à l’arrivée ces dernières années de sports accessibles comme le paddle board, le body surf, le kite surf, la voile légère, etc. où il n’est pas nécessaire d’être un amateur averti pour se faire plaisir et où l’investissement reste raisonnable. Le constat, aujourd’hui, est que le propriétaire de bateau quant il manifeste son souhait de changement, c’est la plupart du temps pour prendre un bateau plus grand.
L’industrie nautique française : un gage de qualité « Made in France »
La France est depuis plusieurs années une référence dans le domaine de l’industrie nautique. Leader mondial du marché de la voile, du pneumatique, de la glisse et 4e producteur de bateaux à moteur, les constructeurs et équipementiers français ne cessent de confirmer leur position sur le marché international. Le nautisme est le secteur industriel français qui exporte le plus avec 66,6% de sa production destinée au marché international. Le « Made in France » est plus que jamais un gage de qualité et représente le savoir-faire hexagonal. Pour s’en convaincre, on peut regarder les dernières innovations des chantiers et, sans trop s’enorgueillir, se réjouir de l’inventivité et de l’ingéniosité de certains constructeurs dans des domaines très variés de la navigation : régate, plaisance, sport de glisse, etc.
Le Grand Pavois, vitrine de l’industrie nautique présente de façon exhaustive l’offre des chantiers qu’ils soient spécialisés dans un créneau comme les catamarans, les bateaux de grand voyage, les sports de glisse, ou plus généraliste. Tour d’horizon des tendances 2012 :
FORME ET SILHOUETTE : ATTENTION NOUVEAUTES !
INEDIT ! Nouvelle silhouette dans le nautisme de série
Le Révolution 22, « le voilier qui révolutionne la plaisance » comme le présente le chantier Afep Marine (17 – La Rochelle) où il est construit. En effet, son étrave arrondie directement inspirée des scows américains et surtout du dernier Mini 6,50 de David Raison qui en 2011 a gagné la mythique Transat 6,50, sera présent au Grand Pavois pour la première fois. Ce voilier de 6,80 mètres en aluminium et en liège au look atypique s’adresse à une clientèle qui souhaite naviguer autrement, et de façon écologique.
Amateur de sensations fortes ? Ce bateau est pour vous !
Le RM1260, réalisé en contre-plaqué époxy est une des vedettes de l’année 2012. Présenté à flot, on pourra apprécier sa ligne racée et son profil course au large. Ce croiseur du chantier rochelais Fora Marine (17 – la Rochelle) sera satisfaire les plaisanciers à la recherche de la performance et du confort. Aménagement intérieur fonctionnel et lumineux, cabine propriétaire contemporaine et soignée. Proposé en version mono et biquille selon sa navigation. Idéal pour ceux qui rêvent de grands voyages.
Un multicoque au look atypique, aux belles performances et transportable.
A voir également l’étonnant Bay Dream 5.5 d’Astus Boat (56 – Brech), ce petit trimaran d’une utilisation facile propose une carène nouvelle. En effet, c’est un trimaran sans l’être vraiment car les coques latérales sont solidaires de la centrale ce qui lui donne une forme inédite. Il se positionne vers une clientèle voulant profiter de la mer avec un minimum de contraintes de place de port, d’entretien, de technicité, de permis, sans négliger la sécurité. Moteur 10 cv pouvant atteindre 10 nœuds ou 17 nœuds pour le 20cv et faible consommation de carburant.
LUXE ET CONFORT : TOUJOURS PLUS BEAU TOUJOURS PLUS GRAND
La navigation confortable et rapide en famille ou entre amis
Le vaisseau « amiral » comme on dit dans le nautisme est le bateau le plus imposant ou le plus rapide de la gamme. Pour le chantier Nautitech, il s’agit du Nautitech 542 (17 – Rochefort) dessiné par l’architecte Marc Lombard et le designer Franck Darnet. Ce catamaran de 16,30 mètres a une surface totale habitable de plus 100 m2, trois, quatre ou cinq luxueuses cabines selon les versions, salon, cuisine immense avec vue imprenable sur la mer. C’est une véritable maison contemporaine sur l’eau, idéal pour la navigation et/ou la location.
Esthétisme et plaisir de navigation pour ce monocoque
Pour ceux qui aiment l’esthétisme soigné, le Sense 46 de Beneteau (85 - Les Herbiers), devrait les combler : lumineux et spacieux ce croiseur est également construit sur une carène étudiée pour offrir un angle de gîte particulièrement faible, garantissant non seulement un grand confort en navigation mais aussi une belle vitesse de déplacement. Dessiné par Berret Racoupeau Yachts Design et Nauta Design, le Sense 46 est équipé du Dock&Go équipement, système qui facilite les manœuvres au port et permet d’éviter les arrivées stressantes pour l’équipage.
Un catamaran au succès annoncé !
Le Hélia 44 du Chantier Fountaine Pajot offre un bon compromis avec une taille confortable, une maniabilité facilité et un équipement en panneau solaire très bien pensé. Avec une longueur de 13,30 mètres pour 7,40 mètres de large, ce catamaran est signé Berret Racoupeau et sera proposé en deux versions : quatuor (4 cabines doubles + 4 salles de bain) et Maestro (1 suite privée avec salle de bain + 2 cabines doubles avec salles de bain). Répondant aux cahiers des charges de la demande par sa taille et son équipement le Hélia 44 devrait connaître un succès tant en France qu’à l’international où il se destine.
LES JOIES DES SORTIES A LA JOURNEE
Ils sont petits, facile à transporter, maniable…
Le Smartboat 23 (44 - Vannes) construit en Pologne par le chantier Delfia Yachts peut être commandé aux choix en in-board, hors-board ou électrique. Grace à la finesse de l’étrave le Smartboat 23 garantie un passage dans l’eau incroyablement doux pour un bateau de cette taille, sa motorisation est inférieur à la moyenne des bateaux de sa catégorie et sa consommation est diminuée. Sa ligne fuselée en fait un bateau atypique et idéale pour les sorties à la journée.
Le J70 : il a tout bon !
Sportboat familial à prix très compétitif, le J70 du chantier J Composites (85 - Olonnes sur mer) où il va être construit est déjà une vedette, comme son grand frère le J80, vingt commandes en attente à ce jour en France. Ces modèles américains correspondent à la demande du plaisancier d’aujourd’hui : construction et finition soignées, transportable sur une remorque, facile à mettre à l’eau avec sa quille rétractable et un prix compétitif. Bref, le bateau idéal pour le plaisancier qui cherche un sportboat pour des sorties rythmées !
LES JOUETS AU MOUILLAGE
Ils sont le vent en poupe les nouveaux jouets destinés à se distraire et à s’amuser lorsque l’on est au mouillage, c'est-à-dire lorsque l’on a posé l’ancre et que l’on coule des heures heureuses. Que ce soit les paddles, les kayaks, les annexes, les planches à voile, les kneeboard… il est maintenant possible d’embarquer à bord tout le matériel que l’on souhaite ; les bateaux étant équipés de coffres et autres rangements adaptés. A voir au salon : les derniers kayaks de mer équipés sports ou pêche, les planches de surf, les paddle, les bodysurf, les bouées à tracter…et tous les nouveaux produits gonflables cités ci-dessous. Toutes les marques seront là, il y aura l’embarras du choix !
SPORT ET GLISSE : L’ERE DU GONFLABLE
L’émergence des sports de glisse s’inscrit dans une volonté des marques de développer leurs gammes. Ainsi, on a vu au cours des dernières années des nouvelles formes de glisse comme le body-board, le wake ou encore plus récemment le paddle, etc. La montée en puissance de ces sports accessibles au plus grand nombre avec un budget raisonnable, devient un véritable moteur pour les innovations. Toutes les marques seront présentes sur le village et l’on pourra découvrir notamment :
Surf'Air, le premier surf gonflable
Partez léger et surfez comme un professionnel, Le surf Air fabriqué en tissu gonflable tridimensionnel n’a rien à voir avec un gonflage classique. Suffisamment rigide, sa forme et ses dimensions conforment au souhait de tous les surfers, Surf Air est très ludique et s’adresse au néophytes comme au confirmés. Ce se gonfle en 30 secondes et se dégonfle aussi vite, il peut servir d’oreiller ou de matelas de plage. Résistant et facile d’entretien. www.thomasdelussac.fr
Le kayak gonflable
Après le Yakkair, le kayak gonflable haute pression de Bic Sport présenté en 2010, on pourra voir le Nomad qui peut embarquer deux personnes et deux enfants pour des randonnées nautiques. Facilement transportable sans avoir besoin de les hisser sur le toit de sa voiture, les nouvelles planches de glisse gonflables sont la grande tendance de cette année.
PECHE EN MER : A VOS LIGNES !
Barracuda, taillé pour la pêche
Le Barracuda 7 de Beneteau (85 – Les Herbiers) offre un bon compromis pour la navigation et la pêche, Equipé de moteur hors-bord pour des déplacements rapides vers les lieux de pêche, il est modulable en fonction des pratiques et habitudes des pêcheurs. Qualités marines, design et sécurité sont les qualités du Barracuda 7, version très attendu par les plaisanciers.
Double actions : plaisir de pèche et confort de mer !
Le chantier Rhéa (17 – Fouras) présentera le tout nouveau Open 27. Bateau pour la promenade et la pêche, les Open de Rhéa sont marins, confortables, et idéal pour les sorties ou petites navigations. Très joli design pour ce bateau qui devrait séduire les amateurs de look atypique et de performances.
Pour les pêches au long court
Le Targa 27 GTC offre un excellent compromis pour les amateurs de pêche. Bien équipé, fonctionnel et d’une taille facile à manœuvrer seul, le Targa 27 GT C possède deux moteurs hors bord de 300 cv, un must du grand tourisme hauturier !
LE SAVOIR FAIRE DES ARTISANS DU BOIS :
ZENZILOT, la cabane flottante
Vous rêvez de votre île déserte ? De jouer les robinsons modernes ? D’être au calme et en pleine nature ? C’est maintenant possible grâce à Zenzîlot ! Spécialiste des hébergements insolites Etienne Daude et Médolie Jardini proposent des cabanes-îlots flottantes. Conçues avec du bois non traité labellisé PEFC et issu des forêts françaises, 100% recyclables. Finitions de haute qualité et déclinables selon vos envies. Un produit nouveau et vraiment insolite à découvrir sans tarder !
A voile ou à vapeur, à chacun de choisir
Le Flouka de Sardine Boat, à voile ou à vapeur est une plate versatile parfaite pour les pêcheurs et adepte de la voile tranquille. Sa double compétence peut être configurée pour la voile avec son mat, sa voile au tiers et sa dérive sable ou au moteur avec ou sans console de commande. Construit en époxy verre et contreplaquée, il est très résistant et permet des atterrissages « musclés » si nécessaire. En version voile, on le dirait tout droit sorti des bassins du Luxembourg !
Le kayak le plus joli et le plus stylé à construire soi-même ou à commander
Tout en bois avec une ligne et un style épurés, le Ribka est stable, rapide, manœuvrant et idéal pour la randonnée. Disponible en plan, kit, construction accompagnée ou prêt à naviguer, Ribka mesure 4.84m de longueur pour 0,55m de largeur.
LES BATEAUX EXCEPTIONNELS :
Pour fêter dignement sa 40ème édition et pour célébrer comme il se doit la plaisance française, le Grand Pavois aura le grand bonheur d’accueillir deux bateaux prestigieux qui ont participé à l’histoire de la navigation :
- Le Belem, célèbre trois mats qui fut respectivement navire marchand, yacht de plaisance, et aujourd’hui navire école. Le Belem participera pour la première fois au spectacle pyrodigital Voiles de Nuits offert le samedi 22 septembre par le Grand Pavois dans l’avant port de la Rochelle. Un moment unique et inédit à voir absolument ! Le dimanche, il sera possible de monter à bord et de le visiter dans le bassin des Chalutiers de La Rochelle.
- La Recouvrance, réplique d’un aviso, bateau militaire de 1817, destiné à l’origine à transmettre les plis ou avis urgents puis de surveiller et de protéger le commerce sur les côtes d’Afrique et aux Antilles, sera également présent à Voiles de Nuit.
Ce qu’il faut retenir…
Nom : Le Grand Pavois
Le lieu : Port des Minimes à La Rochelle
Les dates : du mercredi 19 au lundi 24 septembre 2012 de 10 à 19 heures
Exposants : 850 exposants de 38 pays sur 100 000 m2 d’exposition
Bateaux exposés : Plus 750 bateaux exposés dont 300 à flot
Pays Invité d’Honneur : Le Brésil
Spécificités : Villages et espaces thématiques, essais en mer, nouveautés en avant-première mondiale…
Le nombre de visiteurs : 100 000 visiteurs
CONTACT PRESSE
ASSOCIATION DU GRAND PAVOIS
tél : +33 5 46 44 46 39 / fax : +33 5 46 45 32 24