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					 « Il a sensiblement gagné en polyvalence » 
					Cette belle performance a d'ailleurs été confirmée par la deuxième place de l'Ofcet 32 de Jean-Philippe Cau en IRC 3. En tête jusqu'à l'île d'Yeu, il ne cèdera son leadership qu'à quelques milles de l'arrivée.  
					« Le gros point positif de cette course c'est que nous avons navigué dans toutes les conditions de vent et que nous avons bataillé à toutes les allures. Et à chaque fois, le bateau était rapide. Avant d'être optimisé, l'Ofcet 32 était typé pour la brise et le portant, maintenant, il a sensiblement gagné en polyvalence », confirme Yann Dube. 
					  
					Plus léger, mieux toilé 
					Lancé en 2016, il décroche le prix de l'innovation 2017, avant d'être élu bateau de l'année 2018, ce plan Lombard a depuis été allégé et son plan de voilure optimisé.  
					« Nous avons travaillé dès l'automne dernier avec le cabinet Lombard et la voilerie Incidence Sails pour optimiser le rating du bateau. Il a gagné en poids, tandis que les profils et les surfaces des voiles ont été un peu revus », souligne le responsable du chantier rochelais. « Le résultat est très satisfaisant. » 
					« On sent clairement que le bateau est plus léger tout en gardant sa raideur à la toile d'origine », confirme Xavier Macaire. « Il décolle plus facilement dans le petit temps et dans le médium tout en restant très à l'aise au portant dans toutes les conditions. »  
					  
					Optimisations encore  
					Ils ne sont pas compétiteurs pour rien... Les responsables du chantier Ofcet, les architectes du cabinet Marc Lombard et les voiliers d'Incidence ont prévu de plancher encore sur cette version compétition du 32 pieds made in La Rochelle, avec l'aide et le soutien des propriétaires. « Notre objectif est de pousser encore le potentiel de ce bateau avec notamment une version très optimisée pour la prochaine Transquadra », conclut Yann Dube... tandis que le projet d'un 36 - 38 pieds est d'ores et déjà à l'étude, toujours sur plan Lombard.  
					  
					  
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					Classement Armen Race IRC double (40 bateaux) 
					  
					
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					Les Ofcet courent toujours ! 
					  
					MEDITERRANEE  
					Jean-Yves Legal (Ofcet 32 « Online ») 
					100 Milles de port Grimaud (duo) 
					La Giraglia offshore (équipage) 
					La Duo Max   
					  
					ATLANTIQUE  
					« Of Course » de Jean-Philippe Cau 
					La Trinité - Cowes   
					Cowes - Dinard  
					Tour du Finistère  
					  
					« OF 7 » de Bertrand Le Marec et Daniel Peponnet 
					La Transgascogne 45/5  
					  
					« Black Mamba » avec différents équipages  
					La Duo Catamania 
					La Transgascogne 45/5     
					  
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					Contact Chantier Ofcet : Yann Dube - [email protected] 
					Contact presse : Catherine Ecarlat - [email protected] 
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