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CP I GT SOLUTIONS DRESSE LE BILAN DE SON PREMIER ROAD-SHOW ÉLECTRIQUE DANS LE SUD-OUEST ET EN OCCITANIE

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Date : 04/09/2025 08:55

Thème(s) :

Transport ;

Document(s) attaché(s) :

CPGTsGRUEELECVDEF.pdf

Société communicante :

Hémisphere Sud
[email protected]

Communiqué :

Communiqué de presse

Juillet 2025

GT solutions dresse le bilan de son premier road-show électrique dans le Sud-Ouest et en Occitanie

GT solutions, spécialiste français de location de véhicules industriels avec conducteur, a démarré en juin une tournée nationale auprès de ses clients des secteurs de la distribution de matériaux et de la construction pour promouvoir son premier camion-grue 100% électrique. Le format de ce road-show a permis aux clients du Sud-Ouest et d’Occitanie de découvrir une solution concrète et opérationnelle pour accélérer leur transition énergétique.

Un camion-grue électrique inédit présenté sur le terrain

« Pourquoi GT solutions s’est-il autant mobilisé pour le camion-grue électrique ? A l’origine, on cherchait à aider les négociants en matériaux qui jouent un rôle très important en matière de décarbonation en contribuant à construire des logements plus vertueux et durables. On a tenu à leur présenter sur le terrain les avantages de ce nouveau véhicule. »

Matthieu Sarrat,

Directeur Général de GT solutions

Volvo FM 64 Éléctrique présenté au cours des RoadShow

GT solutions a donné le coup d’envoi de son road-show national début juin, en organisant les premières rencontres clients autour de son tout nouveau camion-grue 100% électrique. Une innovation rare en France dans le domaine de la distribution de matériaux de construction.

Les filiales GT Sud-Ouest et GT Occitanie se sont donc mobilisées pour aller à la rencontre de leurs clients, avec l’objectif de leur présenter concrètement les engagements initiés par GT solutions pour accompagner la transition énergétique. Ces événements ont réuni une trentaine de clients venus découvrir le nouveau camion-grue 100% électrique du groupe.

Les démonstrations ont permis de mettre en avant un véhicule innovant, silencieux, sans émission locale, adapté aux exigences de la logistique urbaine et aux contraintes des chantiers. Les invités ont assisté à des exercices de livraison avec la grue électrique, et échanger avec les conducteurs et les équipes techniques.

« C’est un événement important pour notre filiale. Nous avons surtout convié les responsables opérationnels, interlocuteurs quotidiens de nos clients, pour leur permettre de se projeter dans l’usage de ce véhicule sur leurs sites »

Antoine Soustre, Directeur de la filiale Sud-Ouest de GT solutions

Un format tourné vers l’humain et l’innovation

Pensé comme un événement de proximité, ce road-show permet aux équipes locales de présenter l’intégralité de l’offre GT solutions, y compris ses activités dédiées et réseaux spécialisés.

« Nos conducteurs, formés depuis plusieurs mois à ce camion-grue électrique, ont pu partager leur retour d’ex- périence sur l’autonomie, le confort de conduite et la prise en main. Ces retours sont précieux » poursuit Antoine Soustre.

Après Bassens et Toulouse en juin, la tournée se poursuivra à l’automne avec de nouvelles étapes prévues en région Île-de-France le 24 septembre et prochainement en région Sud Est, poursuivant l’ambition de GT solutions de faire de l’innovation terrain un levier concret pour la décarbonation du transport.

À propos de GT solutions

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Fondée en 1946, GT Solutions est dirigée par Matthieu Sarrat, arrière-petit-fils du fondateur Gaston Trochery. L’entreprise de transport française compte 1 900 employés et génère un chiffre d’affaires de 230 millions d’euros. Son actionnariat est familial à 95 %, avec 5 % du capital détenu par les salariés. Pour plus d’informations, visitez www.gt-solutions.fr.

Contact presse

Agence hémisphère Sud

Corinne HENNEQUIN– 06 07 47 48 75

[email protected]

Crédit de l’ensemble des photos : Alain Caboche

Fiche technique du camion-grue éléctrique

Principales caractéristiques du châssis Volvo FM 64 Électrique

PTAC : 26 tonnes + 2 tonnes de bonus

2 Moteurs, 1 boite de vitesses à 12 rapports + PTO sur BV

Batteries : 6 packs NCA de 90 kWh soit 540 kWh brut ou 432 kWh net (disponible) Consommation :

• Roulage : Environ 130 kWh / 100 km y compris la récupération au freinage (+/- 30 %)

• Grutage : Environ 20 kWh à l’heure de fonctionnement Prise de recharge CCS2

Temps de recharge de 20 à 80 % : 1 h 45 à 250 kW DC ou 6 h à 43 kW AC Jantes aluminium Limiteur de vitesse à 80 km/h Aide au maintien de la trajectoire