COMMUNIQUÉ

Paris, le 03/03/2026

ENVOLÉE DES PRIX DU CARBURANT : « 40 MILLIONS D’AUTOMOBILISTES » INTERPELLE LE GOUVERNEMENT ET RÉCLAME UNE TVA RÉDUITE À 5,5%.

Face à la crise géopolitique majeure dans le Détroit d’Ormuz et à l'explosion des prix à la pompe, l’association « 40 millions d’automobilistes » adresse aujourd’hui, mardi 3 mars 2026, une lettre ouverte au Président de la République, au Premier Ministre, au ministre de l’Économie et des Finances ainsi qu’au ministre des Transports, dans laquelle elle demande la mise en place immédiate d'une TVA d'urgence sur les carburants routiers, pour préserver le pouvoir d'achat des Français.

La situation dans le Détroit d’Ormuz, par lequel transite près de 20 % du pétrole brut mondial, fait peser une menace immédiate sur l'équilibre économique. Avec un prix du baril de Brent au plus haut depuis un an et des projections dépassant durablement les 2 € par litre, l'association juge inadaptée la fiscalité actuelle appliquée aux carburants.

Une fiscalité inadaptée à l'urgence économique

Pour « 40 millions d'automobilistes », la structure fiscale actuelle agit comme un accélérateur de crise. En maintenant une TVA à 20 %, l'État augmente mécaniquement en valeur absolue le poids de la fiscalité qui pèse sur le litre de carburant; à mesure que le prix hors taxe s’envole.

L'association demande donc l'alignement immédiat de la TVA sur les carburants au taux réduit de 5,5 %, applicable légalement aux produits de première nécessité.

Éviter le « piège » des 2€ le litre

Sans intervention gouvernementale, les projections les plus pessimistes prévoient un prix à la pompe durablement supérieur à 2 € le litre. Une telle situation fragiliserait gravement la mobilité des millions de travailleurs dépendants de leur véhicule, particulièrement dans les territoires ruraux et périurbains.

L’instauration d’une TVA à 5,5 % permettrait de créer un véritable amortisseur fiscal face à la volatilité des marchés internationaux, d'empêcher que le seuil symbolique des 2€ ne devienne la nouvelle norme de consommation et de limiter la propagation de l’inflation à l'ensemble des secteurs de l'économie nationale.

La responsabilité du Gouvernement

Alors que les acteurs internationaux comme l'OPEP+ tentent d'ajuster leur production pour stabiliser les marchés, il appartient désormais à l’Exécutif français de stabiliser le pouvoir d’achat quotidien de ses concitoyens. Pour l'association, la protection des réserves stratégiques nationales, si elle écarte le risque de pénurie, reste totalement inefficace pour contrer l'explosion des prix subie par les automobilistes.

« À situation d'urgence, mesure d'urgence. Il en va de la cohésion territoriale et de la stabilité économique de notre pays », conclut Pierre CHASSERAY.
 

Notre lettre ouverte adressée au Gouvernement

«Monsieur le Président de la République,
Monsieur le Premier Ministre,
Monsieur le Ministre de l’Économie et des Finances,
Monsieur le Ministre des Transports,

La crise géopolitique majeure qui affecte actuellement le Détroit d’Ormuz fait peser une menace immédiate sur l’équilibre économique mondial et sur le pouvoir d’achat des Français. Près de 20% du pétrole brut mondial transite par ce passage stratégique. Sa perturbation provoque déjà une envolée brutale des cours.

Le prix du baril s’établit d’ores et déjà à son niveau le plus élevé depuis un an, confirmant une dynamique haussière particulièrement préoccupante. Les projections les plus pessimistes évoquent désormais un baril susceptible d’atteindre des sommets inédits, rendant plus que probable un carburant durablement supérieur à 2€ le litre.

Dans ce contexte, l’association « 40 millions d’automobilistes » souhaite solennellement attirer votre attention sur l’urgence d’une réponse fiscale adaptée à cette situation exceptionnelle.

Si les réserves stratégiques françaises permettent d’écarter, à court terme, le risque de pénurie, elles ne protègent en rien les ménages contre l’explosion des prix à la pompe. Or la structure actuelle de la fiscalité amplifie mécaniquement la hausse : plus le prix hors taxe augmente, plus la TVA perçue par l’État augmente en valeur absolue.

Maintenir une TVA au taux plein de 20% sur une énergie essentielle au fonctionnement de l’économie nationale apparaît, dans ces circonstances, profondément inadapté.

Nous demandons l’alignement immédiat et temporaire de la TVA sur les carburants au taux réduit de 5,5% applicable aux produits de première nécessité.

Lors des crises récentes, les stations-service ont été reconnues comme des infrastructures indispensables à la continuité de la vie économique et sociale du pays. Cette reconnaissance doit aujourd’hui se traduire par une cohérence fiscale.

Abaisser temporairement la TVA à 5,5% permettrait :
- de créer un véritable amortisseur face à la flambée des cours;
- d’éviter que le seuil symbolique des 2€ le litre ne devienne une norme durable;
- de préserver la mobilité des millions de travailleurs dépendants de leur véhicule ;
- de soutenir l’activité économique des territoires ruraux et périurbains;
- de limiter les effets d’inflation sur l’ensemble de l’économie.

Alors que l’OPEP+ tente d’ajuster ses niveaux de production pour stabiliser les marchés internationaux, il appartient au Gouvernement français de stabiliser la vie quotidienne de nos concitoyens.

À situation d’urgence, mesure d’urgence. Nous appelons donc l’examen rapide d’un dispositif exceptionnel instaurant une TVA à 5,5%. Il en va du pouvoir d’achat, de la cohésion territoriale et de la stabilité économique du pays.

Nous vous prions d’agréer, l’expression de notre haute considération. »

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