COMMUNIQUÉ

Paris, le 08/09/2026

 

 

 

 

 

 

IMPUNITÉ DES CYCLISTES : LA VIDÉO CHOC DE « 40 MILLIONS D’AUTOMOBILISTES »

 

Dans une vidéo exclusive que nous vous dévoilons aujourd’hui, mardi 8 septembre 2026, la preuve est établie qu’aucun cycliste ne respecte le Code de la route.

 

Il y a un an, lors d’un reportage réalisé par Complément d’enquête et « 40 millions d’automobilistes », Pierre Chasseray, délégué général de l’association « 40 millions d’automobilistes », avait constaté que la quasi-totalité des cyclistes observés boulevard Richard-Lenoir, à Paris, franchissaient le feu rouge. Après le tournage, l’association avait également découvert, sur le feu concerné, un autocollant M12f apposé sur le panonceau M12d, laissant croire que les cyclistes étaient autorisés à poursuivre tout droit malgré le feu rouge.

 

Un an plus tard, la Ville de Paris a remplacé le panonceau. Et la vérité est désormais claire : le panonceau M12d autorise les cyclistes à tourner à droite, mais absolument pas à poursuivre tout droit. « 40 millions d’automobilistes » a donc renouvelé son observation au même endroit. Le constat est sans appel : sur 15 minutes de tournage, la totalité des cyclistes continuent de franchir le feu rouge, quelle que soit leur direction. Pour le constater par vous-même, retrouvez le plan-séquence complet à la fin de la vidéo.

 

Pour découvrir notre vidéo « Impunité des cyclistes : ils grillent tous le feu rouge ! », cliquez sur ce lien ou rendez-vous sur la page YouTube de « 40 millions d’automobilistes ».

L'association autorise les médias à la diffusion totale ou partielle de la vidéo, sous condition de créditer « 40 millions d'automobilistes ». Pour obtenir la version sans filigrane, contactez l’association.

 

Le panneau a changé, les comportements non

 

Un an après avoir dénoncé la présence d’un autocollant laissant croire que le panonceau M12 autorisait les cyclistes à aller tout droit au feu rouge, « 40 millions d’automobilistes » constate que la Ville de Paris a depuis installé un panneau neuf, indiquant clairement que le passage au feu rouge n’est autorisé que pour tourner à droite. Face à cette nouvelle installation, « 40 millions d’automobilistes » a décidé de retourner sur place et de poser une caméra à proximité du même feu rouge afin d’observer à nouveau le comportement des cyclistes.

 

Le résultat est particulièrement préoccupant : malgré une signalisation parfaitement identifiable, la totalité des cyclistes observés continuent de franchir le feu rouge, y compris lorsqu’ils poursuivent tout droit. Autrement dit, le problème ne peut plus être imputé à une quelconque confusion : le panneau est clair et les infractions continuent.

 

 

Griller un feu rouge n’est jamais anodin

 

Le franchissement d’un feu rouge ne constitue pas une simple entorse au Code de la route. Il peut conduire à des situations particulièrement dangereuses, notamment lorsqu’un cycliste traverse une intersection alors que les autres usagers disposent, eux, du feu vert.

 

Un automobiliste qui démarre au vert peut ainsi se retrouver face à un cycliste arrivant sur sa trajectoire. Dans ces circonstances, quelques secondes d’inattention ou une mauvaise anticipation peuvent suffire à provoquer un accident.

 

Si la réglementation prévoit des aménagements spécifiques pour les cyclistes, notamment avec les panonceaux M12 permettant, dans certaines situations, de franchir un feu rouge pour effectuer certaines manœuvres, cela ne signifie évidemment pas que les feux rouges ne s’appliquent pas aux cyclistes.

 

Le cycliste toujours victime, jamais coupable ?

 

Si l’intérêt du vélo en matière d’environnement et de santé publique n’est plus à démontrer, il reste cependant indispensable de rappeler que son usage doit s’inscrire dans le respect des règles de circulation. Le caractère vertueux d’un mode de déplacement ne peut en aucun cas justifier le non-respect du Code de la route ou la mise en danger des autres usagers.

 

« Il est important de rappeler que, dans la réglementation, le cycliste est considéré comme une victime, y compris lorsqu’il est lui-même à l’origine de l’incident par un comportement dangereux. C’est précisément ce que nous dénonçons aujourd’hui : un cycliste qui grille un feu rouge peut provoquer une situation extrêmement dangereuse et mettre en difficulté les autres usagers, tout en restant considéré comme la victime en cas d’accident. Il est temps d’appeler à une véritable prise de conscience et de mettre fin à cette forme d’impunité », déclare Philippe NOZIÈRE, Président de « 40 millions d’automobilistes ».

 

Un phénomène qui dépasse largement Paris

 

Si l’observation réalisée boulevard Richard-Lenoir illustre de manière particulièrement frappante le phénomène, celui-ci ne se limite évidemment pas à Paris. Dans de nombreuses villes françaises, le franchissement des feux rouges par certains cyclistes est devenu un comportement régulièrement observé. Et cette situation alimente parfois un sentiment d’injustice chez les automobilistes, qui peuvent avoir le sentiment que les règles ne sont pas appliquées de la même manière selon le mode de déplacement.

 

Pour autant, « 40 millions d’automobilistes » appelle à ne pas opposer cyclistes et automobilistes. La route est un espace partagé, dans lequel chacun doit pouvoir circuler en sécurité.

 

« Accepterait-on que tous les automobilistes grillent les feux rouges ? »

 

Pour « 40 millions d’automobilistes », la multiplication de ces comportements doit conduire les pouvoirs publics à sortir d’une logique de tolérance et à rappeler clairement que le Code de la route s’applique à tous. L’association appelle donc les élus à mettre fin à ce qui s’apparente à une forme d’impunité concernant certaines infractions commises à vélo et à renforcer la sensibilisation au respect des règles de circulation.

 

« Accepterait-on que tous les automobilistes grillent les feux rouges ? Non. Parce que sinon, ce serait l’anarchie. Alors pourquoi accepter que certains cyclistes le fassent quotidiennement ? Le problème, ce n’est pas le vélo. Le problème, c’est le non-respect des règles. Un feu rouge reste un feu rouge, quel que soit le véhicule que l’on conduit », conclut Pierre CHASSERAY, Délégué général de « 40 millions d’automobilistes ».

 

Pour découvrir la vidéo « Impunité des cyclistes : ils grillent tous le feu rouge ! », cliquez sur ce lien ou rendez-vous sur la page YouTube de « 40 millions d’automobilistes ».