COMMUNIQUÉ
Paris, le 15/07/2026
CRISE CARBURANTS : « LE RAPPORT CONFIRME CE QUE NOUS DÉNONÇONS DEPUIS LE DÉBUT », POUR « 40 MILLIONS D’AUTOMOBILISTES », IL EST TEMPS DE BAISSER LES TAXES.
Alors qu’un rapport parlementaire présenté par le député Philippe Brun conclut à l’inefficacité des aides mises en place par l’État pour faire face à la hausse des prix des carburants, l’association « 40 millions d’automobilistes » estime que ce constat vient confirmer ce qu’elle dénonce depuis le début de la crise : les dispositifs ciblés, complexes et bureaucratiques ne répondent pas aux besoins des Français.
Selon les conclusions de cette mission flash, seuls 24 % des Français éligibles auraient effectivement bénéficié des aides gouvernementales. Un échec qui démontre, selon l’association, que les mécanismes retenus étaient inadaptés à une crise qui touche l’ensemble des automobilistes.
Des aides trop complexes pour être réellement efficaces
Le rapport parlementaire souligne que des millions de Français n’ont jamais perçu les aides auxquelles ils pouvaient prétendre, faute d’information, de temps ou simplement parce que les démarches étaient trop lourdes. Pour « 40 millions d’automobilistes », ce constat était malheureusement prévisible.
« Depuis le premier jour, nous expliquons qu’un système d’aides conditionnées est forcément inefficace. Lorsqu’il faut remplir des formulaires, vérifier des critères ou attendre des semaines pour obtenir quelques dizaines d’euros, beaucoup de Français renoncent tout simplement. », déclare Philippe NOZIÈRE, Président de l’association « 40 millions d’automobilistes ».
L’État doit agir
Le rapport évoque également l’exemple espagnol, où une baisse des taxes sur les carburants a permis de soutenir immédiatement l’ensemble des automobilistes tout en limitant les effets de la flambée des prix.
Pour l’association, il est désormais difficile d’ignorer qu’une baisse générale de la fiscalité serait plus simple, plus rapide et plus équitable que la multiplication de dispositifs ciblés.
« Plutôt que de distribuer des aides que trois Français sur quatre n'ont jamais perçues, il faut agir directement sur le prix payé à la pompe. Une baisse des taxes profite immédiatement à tous les automobilistes, sans formulaire, sans délai et sans exclusion. », affirme Pierre CHASSERAY, Délégué général de l’association « 40 millions d’automobilistes ».
#BalanceTonPlein : un constat confirmé par le rapport parlementaire
Alors que les tensions internationales continuent d'alimenter les inquiétudes sur une nouvelle hausse des prix des carburants, l'association appelle le Gouvernement à tirer les enseignements de ce rapport et à abandonner définitivement la logique des aides ponctuelles au profit d'une réponse universelle, simple et immédiatement perceptible par les Français.
Cette idée est précisément développée par Pierre CHASSERAY dans son ouvrage #BalanceTonPlein – Quel est le prix de la vie d'un Français ?, publié aux Éditions Fayard.
Le livre dénonce notamment les limites des dispositifs d'aides ponctuelles et plaide pour une baisse de la fiscalité sur les carburants, seule mesure capable de bénéficier immédiatement à l'ensemble des automobilistes, sans démarches administratives ni critères d'éligibilité.
Les conclusions du rapport parlementaire viennent aujourd’hui conforter cette analyse. En démontrant que seuls 24 % des Français ont effectivement bénéficié des aides mises en place par le Gouvernement, il met en lumière les limites d'un système complexe qui laisse de côté une majorité d'automobilistes.
« À vouloir multiplier les dispositifs ciblés, on construit une véritable usine à gaz administrative qui finit par exclure la majorité des Français. La solution la plus simple reste aussi la plus juste : agir directement sur le prix payé à la pompe en réduisant le poids des taxes. Les automobilistes n'ont pas besoin de remplir des formulaires pour pouvoir se déplacer ; ils ont besoin que le carburant redevienne accessible. », conclut Pierre CHASSERAY.
