COMMUNIQUE DE PRESSE

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septembre 2026

La DGAC/DTI confie ses flux stratégiques à GT Logistics

 

À compter du 1er octobre 2026, GT Logistics prendra en charge les flux et les stocks de la Direction de la technique et de l’innovation à Toulouse. Derrière la gestion de près de 160 000 pièces, l’enjeu est stratégique : garantir la disponibilité des équipements indispensables au fonctionnement des systèmes de navigation aérienne, en métropole comme outre-mer.

Une logistique directement liée à la continuité des opérations aériennes

La Direction de la technique et de l’innovation (DTI) de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) conçoit, développe et maintient les systèmes techniques indispensables à la sécurité et à la performance de la navigation aérienne. Sur son site toulousain, elle gère près de 160 000 pièces représentant environ 7 700 références. Ces équipements et pièces de rechange sont destinés à maintenir en condition opérationnelle les installations de navigation aérienne et les infrastructures techniques des aéroports, en France métropolitaine comme dans les territoires ultramarins.

Dans cet environnement, la performance logistique ne se résume pas à réceptionner, ranger et expédier des pièces. Elle consiste à rendre disponible, au bon moment et au bon endroit, un matériel parfaitement identifié et conforme, afin que les équipes techniques puissent intervenir sans délai. La fiabilité des stocks, la qualité des données et la rapidité de préparation conditionnent ainsi directement la continuité de service de la DTI.

À partir du 1er octobre, GT Logistics assurera la réception des matériels neufs ou usagés, leur contrôle qualité et leur enregistrement informatique. Ces opérations permettront de sécuriser l’entrée de chaque pièce dans le système et d’en garantir la traçabilité. Le stockage, la préparation des commandes, le conditionnement et l’emballage viseront ensuite à protéger les équipements et à accélérer leur mise à disposition sur les sites opérationnels. Enfin, le traitement des matériels obsolètes, leur démantèlement et la récupération des composants réemployables contribueront à mieux maîtriser le cycle de vie des équipements et les ressources disponibles.

Un contrat de primo-externalisation pour la DGAC de Toulouse qui fait de GT Logistics un maillon du maintien en condition opérationnelle des systèmes de navigation aérienne.

Fiabiliser l’existant sans interrompre l’activité

La préparation de la reprise a débuté dès la mi-juillet, en pleine période estivale. En moins de deux mois, GT Logistics a dû recruter l’équipe, acquérir les équipements, préparer les outils informatiques, définir l’organisation, sécuriser les processus et construire avec les agents de la DTI les conditions d’un démarrage sans rupture de service.

Cette transmission constitue une étape essentielle. Jusqu’ici, l’activité était assurée par des agents de l’État qui ont construit et fiabilisé l’organisation au fil des années. GT Logistics s’appuie sur leur connaissance des pièces, des flux et des besoins opérationnels pour préserver les acquis avant d’engager progressivement la transformation du dispositif.

Le premier test grandeur nature intervient dès la mi-septembre avec un inventaire complet du magasin: plus de 7 700 références à vérifier et près de 160 000 pièces à compter. Pendant cette opération, les demandes des sites doivent continuer à être traitées. Onze équipiers du Groupe d’intervention GT (GIGT), venus de trois sites et de trois univers industriels différents, sont mobilisés pour fiabiliser les données sans jamais mettre l’activité sur pause.

« La difficulté n’est pas seulement l’ampleur de l’inventaire. Elle tient au fait que, pendant que nous comptons, contrôlons et corrigeons les stocks, les sites opérationnels continuent à avoir besoin de pièces. Notre responsabilité est de fiabiliser l’existant tout en garantissant la continuité des opérations », souligne Jessica Loisel, Manager de site chez GT Logistics pour la DGAC

Construire une chaîne logistique plus visible plus réactive et plus résiliente

Au-delà de la reprise des opérations, GT Logistics accompagnera la DTI dans la transformation progressive de son organisation logistique. Le bâtiment de stockage sera réorganisé pour fluidifier les mouvements, faciliter l’accès aux références et améliorer les conditions de travail. De nouvelles méthodes de gestion, des outils digitaux et des technologies de traçabilité apporteront une vision plus précise et plus immédiate des stocks.

Cette visibilité renforcée contribuera à sécuriser l’activité au quotidien en améliorant le rangement et l’identification des pièces, en facilitant leur accès pour les équipes et en renforçant la qualité et la fiabilité des préparations ainsi que des interventions techniques.

La logistique devient ainsi un levier de fiabilité, de réactivité et de résilience pour la DTI.

À partir de septembre 2027, le périmètre confié à GT Logistics doit s’étendre au transport et aux expéditions, notamment vers les territoires ultramarins.

Une équipe autonome soutenue par toute l’entreprise

Une équipe d’une petite dizaine de collaborateurs, entièrement dédiée à la mission, prendra les commandes du site le 1er octobre. Sous la responsabilité de Jessica Loisel, elle aura pour ambition de faire de cette plateforme une vitrine de la DTI et une référence du savoir-faire de GT Logistics.

La rapidité de ce démarrage repose sur le modèle d’organisation de GT Logistics : une forte autonomie accordée au manager de terrain, soutenu par les expertises des ressources humaines, des achats, de la finance, des méthodes, de la sécurité, du QHSE et de l’informatique. Cette capacité à mobiliser rapidement l’ensemble de l’entreprise permet de transformer une reprise complexe en projet collectif, tout en maintenant le même niveau de performance sur les autres sites.

Ce nouveau contrat conforte par ailleurs l’implantation de GT Logistics dans le bassin industriel toulousain, où l’entreprise intervient déjà pour plusieurs acteurs majeurs, notamment Safran, client historique.

« La confiance de la DGAC reconnaît notre capacité à prendre en charge une activité sensible et à la faire évoluer. Notre rôle va bien au-delà de la gestion d’un magasin : nous devons garantir que chaque pièce utile puisse être identifiée, préparée et acheminée au moment où les équipes de la DTI en ont besoin. C’est ainsi que notre expertise logistique contribue concrètement à la continuité et à la sécurité de la navigation aérienne française », conclut Philippe Tellier, Directeur Général de GT Logistics