Relancer les projets utiles pour
mieux vivre dans le Puy-de-Dôme
Alors que l'activité des Travaux Publics se contracte fortement, les entreprises du secteurappellent à maintenir une dynamique de projets utiles, adaptés aux besoins des habitantset aux défis climatiques du territoire.
Se déplacer en sécurité, disposer d'une eau de qualité, accéder aux services publics, protéger les habitations face aux inondations, sécuriser une route ou entretenir un pont : les infrastructures sont au cœur de la vie quotidienne.
Dans le Puy-de-Dôme, les besoins restent nombreux pour entretenir l’existant, accompagner les transformations du territoire et répondre aux effets déjà visibles du changement climatique.
Dans un contexte marqué par un fort ralentissement de la commande publique et de l'activité des Travaux Publics, la Fédération des Travaux Publics appelle à remettre les projets utiles aux habitants au centre des décisions publiques. L’enjeu n’est pas de dépenser davantage, mais de prioriser, programmer et engager des investissements indispensables, avant que les retards d’entretien ne deviennent plus coûteux pour la collectivité.
Cédric Brandely, Président TP Puy-de-Dôme Fédération régionale des Travaux Publics Auvergne-Rhône-Alpes
Derrière les infrastructures, des usages quotidiens et indispensables
Chaque jour, les habitants du Puy-de-Dôme utilisent des infrastructures qu’ils ne voient parfois plus :
Les Travaux Publics ne peuvent donc pas être abordés sous une seule approche technique ou financière. Ils appellent une attention particulière, simplement parce que sans eux, certains de nos besoins fondamentaux ne seraient plus garantis.
Des besoins d’entretien immédiats et constants
Face à la situation budgétaire de la France et des collectivités locales, il ne s’agit pas ici de construire de nouveaux équipements. Il faut avant tout entretenir, moderniser et adapter ce qui existe déjà.
Le département compte près de 14 000 kilomètres de voiries communales et intercommunales, tandis que 16 % des ouvrages d'art présentent des problématiques de sécurité. Le développement des mobilités offre également des perspectives, avec 551 kilomètres d'aménagements cyclables et 21 points de recharge pour véhicules électriques pour 10 000 habitants, un chiffre encore loin de l'objectif national fixé à 60 points d'ici 2030.
Mais les sujets de l'eau et de l'assainissement constituent probablement les enjeux les plus structurants pour les prochaines années.
Le Puy-de-Dôme dispose de plus de 11 500 kilomètres de réseaux d'eau potable, mais près de 21 % de l'eau distribuée est aujourd'hui perdue dans les réseaux. Au rythme actuel, il faudrait encore 145 ans pour renouveler intégralement les canalisations existantes. Le département compte également 600 stations d'épuration dont 23 % ont plus de 30 ans, alors même que les exigences de traitement des eaux usées continuent de se renforcer.
À l'heure où les périodes de sécheresse se multiplient et où la gestion de la ressource devient un sujet central pour les collectivités, l'enjeu est de poursuivre les efforts engagés afin de préserver durablement la qualité du service rendu aux habitants, sécuriser la ressource en eau et accompagner les besoins d'un territoire en constante évolution.
Une adaptation au changement climatique qui ne fait plus débat
Canicules, sécheresses, incendies, épisodes pluvieux intenses, mouvements de terrain… La liste des effets visibles du changement climatique dans chacun des territoires est longue.
Aujourd'hui, dans le Puy-de-Dôme, 100 % de la population vit dans une commune exposée à un risque d'inondation et à un risque de mouvements de terrain. Les températures moyennes ont augmenté de 1,5 °C en quarante ans et 77 % des maisons se situent dans des secteurs exposés au phénomène de retrait-gonflement des argiles.
Face à ces évolutions, les infrastructures jouent un rôle déterminant : gestion des eaux pluviales, sécurisation des ouvrages, maintien de la qualité de service des réseaux et protection des populations.
Les projets engagés aujourd'hui permettront de réduire la vulnérabilité de nos territoires demain. L’adaptation climatique ne se décrète pas : elle se construit, réseau par réseau, ouvrage par ouvrage, territoire par territoire.
Quelques exemples concrets de l’action de Travaux Publics dans le Puy-de-Dôme :
Un ralentissement des projets
La capacité du territoire à réaliser ses projets repose aussi sur un tissu d’entreprises de Travaux Publics locales et compétentes, partie intégrante de l’économie du département. Les Travaux Publics puydômois représentent une centaine d’entreprises pour près de 3 000 emplois non délocalisables : autant d’hommes et de femmes qui habitent et font vivre nos communes.
Pourtant, alors même que les besoins d’investissements demeurent considérables, le ralentissement de la commande publique fragilise aujourd’hui ces emplois et les compétences indispensables à la réalisation des projets futurs.
« Notre message n'est pas de défendre des chantiers pour les chantiers. Nous alertons sur un risque plus large et collectif : lorsqu'un territoire reporte durablement ses investissements dans l'eau, les routes ou l'adaptation climatique, ce sont les habitants qui en subissent les conséquences à terme. »
Cédric Brandely
Président TP Puy-de-Dôme
Fédération régionale des Travaux Publics Auvergne-Rhône-Alpes
Au niveau national, l'activité des Travaux Publics recule de 7,4 % depuis le début de l'année et les prises de commandes chutent de plus de 22 %. En Auvergne-Rhône-Alpes, le volume des appels d'offres diminue de 28,2 %.
Dans le Puy-de-Dôme, les données de la commande publique font apparaître une chute de 36 % du nombre d'appels d'offres sur les huit premiers mois de 2026 par rapport à 2025.
Pour rappel, le précédent ralentissement de 2014 à 2016 s’était accompagné d’une perte d’environ 16 % d’activité et de près de 30 000 emplois permanents et intérimaires, au niveau national.
Trois leviers pour éclaircir l’horizon
La Profession des Travaux Publics appelle à maintenir une dynamique de projets utiles, au bénéfice des habitants et des territoires.
Dans le Puy-de-Dôme, les besoins sont identifiés : améliorer la performance des réseaux d'eau, moderniser les infrastructures routières, développer les mobilités de demain, adapter les territoires au changement climatique et accompagner le dynamisme démographique, économique et universitaire du département afin de maintenir un haut niveau de service aux habitants.
Nos attentes sont simples :
1. Donner de la visibilité
Établir une programmation pluriannuelle des projets, même lorsque les travaux ne peuvent pas tous démarrer immédiatement.
2. Prioriser les investissements utiles
Concentrer les moyens sur les infrastructures présentant un bénéfice concret pour les habitants : eau, sécurité, mobilités, adaptation climatique, accès aux services et entretien du patrimoine.
3. Accélérer les projets prêts à démarrer
Identifier les opérations déjà étudiées, autorisées ou programmées qui pourraient entrer rapidement en phase de réalisation.
Les entreprises de Travaux Publics sont prêtes à accompagner les collectivités dans cette ambition. Parce qu'investir dans les infrastructures, c'est avant tout investir dans la qualité de vie, l'attractivité et la résilience de nos territoires.
La FRTP AURA, syndicat professionnel, représente 1 630 entreprises sur les 12 départements, spécialisées dans les travaux routiers, le terrassement, les travaux d’installation de réseaux électriques et de réseaux de canalisations, le génie civil et qui emploient 41 700 salariés.
Véritable outil de proximité, la délégation départementale du Puy-de-Dôme de la FRTP AURA assure l’animation syndicale auprès d’une trentaine d’entreprises locales et porte diverses actions, notamment avec les décideurs publics du territoire.
SAVEREUX RP I Rodolphe SAVEREUX, [email protected], 06 73 99 96 74
FRTP Auvergne-Rhône-Alpes I Cindy BOCHARD, [email protected], 06 45 85 70 56
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